ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை ஆய்வு செய்து மாற்றுவது எப்படி?

ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள்ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் இன்றியமையாத கூறுகள்.இந்த மோட்டார்கள் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை இயந்திர சக்தி மற்றும் சக்தியாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும், அவை பல்வேறு இயந்திரங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை இயக்க பயன்படுகின்றன.எந்தவொரு இயந்திர கூறுகளையும் போலவே, ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் உடைகளுக்கு உட்பட்டவை, இது காலப்போக்கில் தோல்வி அல்லது செயல்திறன் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.விலையுயர்ந்த பழுது மற்றும் கணினி செயலிழப்பைத் தவிர்க்க, தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பாகங்கள் தவறாமல் பரிசோதிக்கப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும்.இந்த கட்டுரையில், ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை எவ்வாறு ஆய்வு செய்வது மற்றும் மாற்றுவது என்பது குறித்த விரிவான வழிகாட்டியை நாங்கள் வழங்குவோம்.

ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் வகைகள்

ஹைட்ராலிக் மோட்டார்களில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: கியர் மோட்டார்கள் மற்றும் பிஸ்டன் மோட்டார்கள்.கியர் மோட்டார்கள் பிஸ்டன் மோட்டார்களை விட மலிவானவை மற்றும் எளிமையானவை, அவை குறைந்த சக்தி பயன்பாடுகளுக்கு பிரபலமாகின்றன.ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதற்கு அவை கியர்களின் இயக்கத்தை நம்பியுள்ளன.மறுபுறம், பிஸ்டன் மோட்டார்கள் அதிக விலை மற்றும் சிக்கலானவை, ஆனால் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகின்றன.அவை பிஸ்டன்களுடன் சுழலும் சிலிண்டர் தொகுதியைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை இயந்திர சக்தி மற்றும் சக்தியை உருவாக்க திரவ ஓட்டத்துடன் பரிமாற்றம் செய்கின்றன.உங்கள் கணினியில் உள்ள ஹைட்ராலிக் மோட்டாரின் வகையை அறிவது, தேய்ந்த பாகங்களை பரிசோதித்து மாற்றும் போது முக்கியமானது.

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை சரிபார்க்கவும்

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை மாற்றுவதற்கு முன், சிக்கலின் மூலத்தை அடையாளம் காண ஒரு முழுமையான ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.பின்வரும் கூறுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்:

1. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்: முதலில் கணினியில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைச் சரிபார்க்கவும்.அழுக்கு, நீர் அல்லது உலோகத் துகள்கள் போன்ற மாசுபாட்டின் அறிகுறிகளைக் காணவும்.அசுத்தமான ஹைட்ராலிக் திரவம் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை சேதப்படுத்தும், இது தேய்மானம் மற்றும் தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

2. குழல்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள்: ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் சேதம் அல்லது தேய்மானத்திற்கான அறிகுறிகளை ஆய்வு செய்யவும்.கணினி கசிவுகள் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்களின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம் மற்றும் அவற்றின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம்.

3. பம்ப்: பம்ப் என்பது மோட்டாருக்கு ஹைட்ராலிக் டிரைவை வழங்கும் முக்கிய அங்கமாகும்.கசிவுகள், சத்தம் அல்லது குறைந்த வெளியீடு போன்ற தேய்மானம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

4. வடிகட்டிகள்: ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிகட்டிகள் ஹைட்ராலிக் திரவத்திலிருந்து அசுத்தங்களை அகற்ற உதவுகின்றன.அடைப்பு அல்லது அடைப்புக்கான அறிகுறிகளுக்கு வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும்.

5. நீர்த்தேக்கம்: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தேக்கம் மாசு அல்லது சேதத்தின் ஏதேனும் அறிகுறிகள் உள்ளதா என பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.திரவ அளவு கணினிக்கு போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

6. மோட்டார்: கசிவுகள், சத்தம் அல்லது குறைக்கப்பட்ட சக்தி வெளியீடு போன்ற தேய்மானம் அல்லது சேதத்தின் ஏதேனும் அறிகுறிகள் உள்ளதா என ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பாகங்களை மாற்றவும்

தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை கண்டறிந்த பிறகு, கணினிக்கு மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க அவை உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்த படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே:

படி 1: ஹைட்ராலிக் அமைப்பை வடிகட்டவும்

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை மாற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பிலிருந்து ஹைட்ராலிக் திரவத்தை வெளியேற்ற வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் அமைப்பை மூடுவதன் மூலம் தொடங்கவும் மற்றும் திரவம் குடியேற சிறிது நேரம் அனுமதிக்கவும்.பின்னர், வடிகால் பிளக் அல்லது வால்வைக் கண்டுபிடித்து, கணினியிலிருந்து திரவத்தை வெளியேற்றவும்.சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதால், ஹைட்ராலிக் திரவத்தை முறையாக அகற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 2: ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை அகற்றவும்

ஹைட்ராலிக் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள குழல்களை அல்லது பொருத்துதல்களை தளர்த்த மற்றும் அகற்ற ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும்.அடுத்து, மோட்டாரை வைத்திருக்கும் போல்ட் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களை தளர்த்தி அகற்றவும்.கணினியிலிருந்து ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை கவனமாக அகற்றவும்.

படி 3: ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை பிரிக்கவும்

கணினியிலிருந்து ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை அகற்றிய பிறகு, கவனமாக பிரிக்கவும்.மோட்டார் வீட்டை ஒன்றாக வைத்திருக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது போல்ட்களை அகற்றவும்.கியர்கள் அல்லது பிஸ்டன்கள் போன்ற உள் கூறுகளை கவனமாக அகற்றவும்.பிரித்தெடுக்கும் போது எந்த பாகங்களையும் சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.

படி 4: உடைகள் அல்லது சேதம் உள்ளதா என பாகங்களை ஆய்வு செய்யவும்

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் அகற்றப்பட்டவுடன், நீங்கள் இப்போது பல்வேறு பகுதிகளை உடைகள் அல்லது சேதம் குறித்து ஆய்வு செய்யலாம்.கியர்கள் அல்லது பிஸ்டன்களில் ஏதேனும் குழி, நிக்குகள் அல்லது தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.அரிப்பு அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு தாங்கு உருளைகளைச் சரிபார்க்கவும்.ஏதேனும் விரிசல் அல்லது சேதம் உள்ளதா என மோட்டார் வீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 5: தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றவும்

ஆய்வின் போது ஏதேனும் பாகங்கள் தேய்ந்து அல்லது சேதமடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.உங்கள் ஹைட்ராலிக் மோட்டருக்கு சரியான மாற்று பாகங்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.தேய்ந்த தாங்கு உருளைகள், கியர்கள், பிஸ்டன்கள் அல்லது முத்திரைகளை மாற்றவும்.மோட்டார் உறை விரிசல் அல்லது சேதமடைந்திருந்தால், அதற்கு முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.

படி 6: ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை மீண்டும் இணைக்கவும்

தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றிய பிறகு, நீங்கள் இப்போது ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை மீண்டும் இணைக்கலாம்.பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறையைத் தலைகீழாக மாற்றவும், உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களையும் இறுக்குவதை உறுதிசெய்யவும்.அனைத்து முத்திரைகள் அல்லது கேஸ்கட்கள் நல்ல நிலையில் உள்ளன மற்றும் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 7: ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை நிறுவவும்

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டவுடன், நீங்கள் இப்போது அதை ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் மீண்டும் நிறுவலாம்.ஏதேனும் குழல்களை அல்லது பொருத்துதல்களை மோட்டருடன் இணைக்கவும், அவை சரியாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப மோட்டாரை வைத்திருக்கும் எந்த போல்ட் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களையும் இறுக்குங்கள்.

படி 8: ஹைட்ராலிக் அமைப்பை மீண்டும் நிரப்பவும்

இறுதி படிஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளை மாற்றுவது ஹைட்ராலிக் அமைப்பை ஹைட்ராலிக் திரவத்துடன் நிரப்புவதாகும்.பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் வகை மற்றும் அளவுக்கான உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.நீர்த்தேக்கத்தில் திரவ அளவு போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பாகங்களை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியமானது.வழக்கமான ஆய்வுகள் கணினியில் பெரிய சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு ஏதேனும் சிக்கல்களைக் கண்டறிய உதவும்.இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள படிப்படியான வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவது, ஆய்வு மற்றும் மாற்றுதல் செயல்முறையை மேலும் நிர்வகிக்க உதவுவதோடு, உகந்த வேலை நிலைக்கு கணினி விரைவாக திரும்புவதை உறுதிசெய்யவும் உதவும்.ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கூறுகளுக்கு ஏதேனும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றீடு செய்யும் போது, ​​​​சரியான மாற்று பகுதியைப் பயன்படுத்துவது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
மூலம் மோட்டார்கள் விற்கப்பட்டனபூக்காசேர்க்கிறது:A2FM,A6VM,AZMF,CA,CB,PLM,டான்ஃபோஸ் OMM,OMP,OMS,OMT,OMH,OMR,பார்க்கர் டி.ஜி,TF,TJ