ஹைட்ராலிக் பம்புகள் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அவை இயந்திர சக்தியை ஹைட்ராலிக் சக்தியாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். மூன்று பொதுவான வகையான ஹைட்ராலிக் பம்புகள் உள்ளன, மேலும் இந்த பம்புகள் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த மூன்று வகையான ஹைட்ராலிக் பம்புகள் கியர் பம்புகள், வேன் பம்புகள் மற்றும் பிஸ்டன் பம்புகள் ஆகும்.
கியர் பம்புகள் ஹைட்ராலிக் பம்புகளின் எளிய வகையாகும், மேலும் அவை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பம்புகள் திரவத்தை ஈடுபடுத்தி அமைப்பின் வழியாக பம்ப் செய்யும் இரண்டு மெஷிங் கியர்களைக் கொண்டுள்ளன. கியர் பம்புகள் குறைந்த அழுத்த அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை குறைந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் மெல்லிய திரவங்களை எளிதில் கையாள முடியும். இந்த பம்புகள் உயவு மற்றும் குளிரூட்டல் போன்ற குறைந்த ஓட்ட விகித பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை, மேலும் அவை பல விவசாயம், கட்டுமானம் மற்றும் பொருள் கையாளுதல் பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கியர் பம்புகள் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை, குறைந்த இரைச்சல் அளவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன.
வேன் பம்புகள் கியர் பம்புகளைப் போலவே இருக்கின்றன, ஆனால் அவை வெவ்வேறு உள் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. வேன் பம்புகள் ஒரு குழிக்குள் சறுக்கும் செவ்வக வேன்களைக் கொண்ட ஒரு ரோட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன, அறைக்குள் ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குகின்றன. ரோட்டார் சுழலும்போது, உருவாக்கப்பட்ட வெற்றிடம் திரவத்தை இழுக்கிறது, மேலும் அழுத்தப்பட்ட திரவம் அவுட்லெட் போர்ட்டுக்கு தள்ளப்படுகிறது. வேன் பம்புகள் உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளைக் கையாள முடியும் மற்றும் கியர் பம்புகளை விட தடிமனான திரவங்களை பம்ப் செய்ய முடியும். வேன் பம்புகள் பொதுவாக ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள், டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் வான்வழி தளங்கள் போன்ற மொபைல் பயன்பாடுகளிலும், பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் போன்ற தொழில்துறை பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பிஸ்டன் பம்புகள் மிகவும் சிக்கலான வகை ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஆகும், மேலும் அவை அதிக அழுத்தங்கள் மற்றும் ஓட்டங்களை வழங்கும் திறன் கொண்டவை. அவை பெரும்பாலும் சுரங்கம், கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு போன்ற கனரக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிஸ்டன் பம்புகள் ஒரு சிலிண்டருக்குள் முன்னும் பின்னுமாக நகரும் தொடர்ச்சியான பிஸ்டன்களைக் கொண்டுள்ளன, இது திரவ ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த பம்புகள் மாறி இடப்பெயர்ச்சியாக இருக்கலாம், அதாவது பிஸ்டன்களின் இடப்பெயர்ச்சியை சரிசெய்வதன் மூலம் திரவ ஓட்டத்தின் அளவை மாற்றலாம். பிஸ்டன் பம்புகள் கியர் மற்றும் வேன் பம்புகளை விட விலை அதிகம், அவற்றின் சிக்கலான வடிவமைப்பு காரணமாக அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் சத்தமாக இருக்கும். இருப்பினும், அவை அதிக செயல்திறன், சிறந்த ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன, மேலும் உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர்-பாய்வு பயன்பாடுகளைக் கையாள முடியும், இதனால் அவை கனரக-கடமை உபகரணங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றதாக அமைகின்றன.
முடிவில், ஹைட்ராலிக் பம்பின் தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு பம்பும் வெவ்வேறு வகையான அமைப்புகளுக்கு ஏற்ற தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் பம்புகளின் மூன்று பொதுவான வகைகள் கியர் பம்ப், வேன் பம்ப் மற்றும் பிஸ்டன் பம்ப் ஆகும், மேலும் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. கியர் பம்புகள் எளிமையானவை, மலிவானவை மற்றும் குறைந்த ஓட்ட விகித பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை. வேன் பம்புகள் அதிக அழுத்தங்கள் மற்றும் தடிமனான திரவங்களைக் கையாள முடியும், அதே நேரத்தில் பிஸ்டன் பம்புகள் உயர் அழுத்த மற்றும் உயர் ஓட்ட பயன்பாடுகளைக் கையாள முடியும், இதனால் அவை கனரக உபகரணங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-04-2023
