ஒரு ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் என்பது ஒரு வகை நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி பம்பாகும், இது ஹைட்ராலிக் திரவத்தை பம்ப் செய்ய இரண்டு கியர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இரண்டு கியர்களும் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை சுழலும் போது, அவை ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குகின்றன, அது திரவத்தை பம்பில் ஈர்க்கிறது. திரவம் பின்னர் பம்பிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்குள் ஒரு கடையின் துறைமுகத்தின் மூலம் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதற்கான விரிவான விளக்கம் இங்கே:
பம்ப் ஒரு மோட்டார் அல்லது எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது டிரைவ் கியரை சுழற்றுகிறது. டிரைவ் கியர் பொதுவாக மோட்டார் அல்லது எஞ்சினுடன் ஒரு தண்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
டிரைவ் கியர் சுழலும்போது, அது இயக்கப்படும் கியருடன் இணைகிறது, அதற்கு அடுத்ததாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இயக்கப்படும் கியர் டிரைவ் கியருக்கு எதிர் திசையில் சுழல்கிறது.
கியர்களின் சுழற்சி பம்பின் நுழைவு பக்கத்தில் ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு நுழைவு துறைமுகத்தின் மூலம் பம்புக்குள் திரவத்தை ஈர்க்கிறது.
கியர்கள் தொடர்ந்து சுழலும் போது, திரவங்கள் கியர்களின் பற்களுக்கும் பம்ப் உறைக்கும் இடையில் சிக்கி, பம்பின் கடையின் பக்கத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
திரவம் பின்னர் ஒரு கடையின் துறைமுகத்தின் வழியாகவும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பிலும் வெளியேற்றப்படுகிறது.
கியர்கள் சுழலும் போது செயல்முறை தொடர்ந்து மீண்டும் நிகழ்கிறது, இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் திரவத்தின் நிலையான ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் கியர் பம்புகள் பொதுவாக ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள், ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் போன்ற உயர் அழுத்த, குறைந்த ஓட்டம் விகிதங்கள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பூக்காஹைட்ராலிக்கியர் பம்புகள்ஒற்றை பம்ப், இரட்டை பம்ப் மற்றும் டிரிபிள் பம்ப் சேர்க்கவும். வழக்கமான தயாரிப்புகளை உடனடியாக அனுப்பலாம், மேலும் சிறப்பு தயாரிப்புகள் தனிப்பயனாக்கத்திற்கு உட்பட்டவை.
இடுகை நேரம்: MAR-17-2023
