<img src="https://mc.yandex.ru/watch/100478113" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" />
செய்தி - என்னுடைய பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் மோசமாக உள்ளதா என்பதை எப்படி அறிவது?

என்னுடைய பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் மோசமாக உள்ளதா என்பதை எப்படி அறிவது?

ஹைட்ராலிக் துறையில் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் சிக்கல்களைக் கண்டறிவது குறித்த நிபுணர் நுண்ணறிவுகள்

நீங்கள் ஒரு ஓட்டுநராக இருந்தால், நன்கு செயல்படும் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் முக்கியத்துவத்தை நீங்கள் புரிந்துகொண்டிருக்கலாம். இது உங்கள் காரை எளிதாகவும் சீராகவும் திருப்ப உதவுகிறது. இருப்பினும், எந்தவொரு இயந்திர கூறுகளையும் போலவே, பவர் ஸ்டீயரிங் பம்புகளும் பழுதடைந்து, சாத்தியமான சிக்கல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த கட்டுரையில், ஹைட்ராலிக் துறையில் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் செயலிழந்ததற்கான அறிகுறிகளை அடையாளம் காண்பது குறித்த நிபுணர் நுண்ணறிவுகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம். நீங்கள் ஒரு கார் ஆர்வலராக இருந்தாலும் சரி அல்லது உங்கள் வாகனத்தின் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்ய விரும்பினாலும் சரி, இந்த அறிகுறிகளைப் புரிந்துகொள்வது எந்தவொரு சிக்கலையும் உடனடியாக நிவர்த்தி செய்ய பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுக்க உதவும்.

1. திரும்பும்போது அசாதாரண சத்தம்

மோசமான பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பின் மிகவும் பொதுவான குறிகாட்டிகளில் ஒன்று ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது ஏற்படும் அசாதாரண சத்தம். உங்கள் வாகனத்தை இயக்கும்போது சிணுங்குதல், முனகல் அல்லது முனகல் சத்தம் கேட்டால், அது பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் செயலிழந்து வருவதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம். இந்த சத்தங்கள் பெரும்பாலும் குறைந்த பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் அல்லது செயலிழந்த பம்ப் காரணமாக ஏற்படுகின்றன. ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்திற்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க இந்த சிக்கலை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்வது மிகவும் முக்கியம்.

2. திசைமாற்றுவதில் சிரமம்

ஒரு ஆரோக்கியமான பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு, சக்கரத்தைத் திருப்புவதை எளிதாக உணர வைக்க வேண்டும். ஸ்டீயரிங் வீல் கடினமாகவோ அல்லது இறுக்கமாகவோ மாறிவிட்டதை நீங்கள் கவனித்தால், அதைத் திருப்ப அதிக முயற்சி தேவைப்பட்டால், அது பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். இந்தப் பிரச்சினை வாகனத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் உங்கள் திறனைப் பாதிக்கலாம், இது ஒரு பாதுகாப்புக் கவலையாக மாறும், குறிப்பாக இறுக்கமான திருப்பங்கள் அல்லது அவசரகால சூழ்நிலைகளின் போது.

3. திரவ கசிவுகள்

பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டில் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. உங்கள் வாகனத்தின் அடியில் தெரியும் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ கசிவுகளைக் கண்டால், அது ஏதோ தவறு இருக்கிறது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும். சேதமடைந்த குழாய்கள், தளர்வான இணைப்புகள் அல்லது செயலிழந்த பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் ஆகியவற்றால் கசிவுகள் ஏற்படலாம். இந்த கசிவுகளைப் புறக்கணிப்பது பவர் ஸ்டீயரிங் உதவியை இழக்க வழிவகுக்கும், இதனால் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் சவாலானது மற்றும் ஆபத்தானது.

4. ஜெர்கி அல்லது சீரற்ற திசைமாற்றி

சரியாகச் செயல்படும் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு சீரான மற்றும் சீரான ஸ்டீயரிங்கை வழங்க வேண்டும். சக்கரம் பதிலளிக்காததாகவோ அல்லது கட்டுப்படுத்த கடினமாகவோ உணரும் இடத்தில் ஜெர்க்கி அல்லது சீரற்ற ஸ்டீயரிங் ஏற்பட்டால், அது பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் செயலிழந்ததற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம். சீரற்ற ஸ்டீயரிங் வளைவுகள் மற்றும் மூலைகளை பாதுகாப்பாக வழிநடத்தும் உங்கள் திறனைக் குறைக்கும்.

5. டாஷ்போர்டு எச்சரிக்கை விளக்குகள்

நவீன வாகனங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் உட்பட பல்வேறு கூறுகளைக் கண்காணிக்கும் அதிநவீன ஆன்போர்டு கணினி அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், உங்கள் காரின் டேஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகள் காட்டப்படலாம், இது உடனடி கவனம் செலுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைப் புறக்கணிக்காமல், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் பரிசோதிக்கச் செய்வது அவசியம்.

6. அதிகரித்த திசைமாற்றி முயற்சி

பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் மோசமடைவதால், ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்புவதற்குத் தேவையான முயற்சியில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம், குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில் அல்லது பார்க்கிங் செய்யும் போது. பவர் உதவி இல்லாதது உடல் ரீதியாக கடினமாக இருக்கும், குறிப்பாக மேல் உடல் வலிமை குறைவாக உள்ள ஓட்டுநர்களுக்கு.

7. சத்தமிடும் சத்தங்கள்

பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் பழுதடைவதால், குறிப்பாக கூர்மையான திருப்பங்களின் போது, ​​சத்தமாகவும் தொடர்ந்தும் சத்தமிடும் சத்தம் ஏற்படலாம். இந்த சத்தம் பெரும்பாலும் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை இயக்கும் தளர்வான அல்லது தேய்ந்துபோன பெல்ட்டால் ஏற்படுகிறது. பெல்ட் சிக்கலை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்வது பம்ப் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கூறுகளுக்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம்.

8. நுரை அல்லது நிறமாற்றம் செய்யப்பட்ட பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம்

ஆரோக்கியமான பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் சுத்தமாகவும் காற்று குமிழ்கள் இல்லாததாகவும் இருக்க வேண்டும். நுரை அல்லது நிறமாற்றம் அடைந்த பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தை நீங்கள் கவனித்தால், அது அமைப்பில் காற்றோட்டம் அல்லது மாசுபாட்டைக் குறிக்கலாம். திரவத்தில் உள்ள காற்று குமிழ்கள் செயல்திறன் குறைவதற்கும் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பிற்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கும் வழிவகுக்கும்.

முடிவுரை

முடிவில், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் என்பது ஹைட்ராலிக் துறையில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது எளிதான ஸ்டீயரிங் வழங்குவதற்கும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் பொறுப்பாகும். மேலும் சேதத்தைத் தடுக்கவும், சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் செயலிழந்ததற்கான அறிகுறிகளை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிவது மிக முக்கியம். அசாதாரண சத்தங்கள், ஸ்டீயரிங்கில் சிரமம், திரவ கசிவுகள் அல்லது எச்சரிக்கை விளக்குகள் போன்ற குறிப்பிடப்பட்ட அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், உடனடியாக தொழில்முறை ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை நாட வேண்டியது அவசியம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

  1. மோசமான பவர் ஸ்டீயரிங் பம்புடன் எனது காரை தொடர்ந்து ஓட்ட முடியுமா?வாகனம் ஓட்டுவது சாத்தியமாக இருந்தாலும், அது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் செயலிழப்பது வாகனத்தை கட்டுப்படுத்தும் உங்கள் திறனைப் பாதிக்கும், குறிப்பாக சவாலான சூழ்நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பற்றதாகிவிடும்.
  2. பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை மாற்றுவதற்கான செலவு உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும், அதே போல் தொழிலாளர் கட்டணங்களும் மாறுபடும். சராசரியாக, இது $300 முதல் $800 அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கலாம்.
  3. பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை நானே மாற்றலாமா?பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை மாற்றுவது ஒரு சிக்கலான பணியாக இருக்கலாம், மேலும் இதற்கு வாகன அமைப்புகளைப் பற்றிய நல்ல புரிதல் தேவைப்படுகிறது. சரியான மற்றும் பாதுகாப்பான நிறுவலுக்கு, மாற்றீட்டைக் கையாள ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைப் பெறுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
  4. பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்திற்கு வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியமா?ஆம், பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பை உகந்த நிலையில் வைத்திருக்கவும், சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தடுக்கவும், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நிலை மற்றும் நிலையைச் சரிபார்ப்பது உட்பட வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியம்.
  5. பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பில் பிரச்சனை இருப்பதாக சந்தேகித்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் பிரச்சனை இருப்பதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கிடம் பரிசோதிப்பது நல்லது. அவர்கள் சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து பொருத்தமான பழுதுபார்ப்புகள் அல்லது மாற்றுகளைப் பரிந்துரைக்க முடியும்.

பூக்கா ஹைட்ராலிக்ஸ் (ஷென்சென்) கோ., லிமிடெட் 1997 இல் நிறுவப்பட்டது. இது ஹைட்ராலிக் பம்புகள், மோட்டார்கள், வால்வுகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி, பராமரிப்பு மற்றும் விற்பனையை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு விரிவான ஹைட்ராலிக் சேவை நிறுவனமாகும். உலகளவில் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் பயனர்களுக்கு மின் பரிமாற்றம் மற்றும் இயக்கி தீர்வுகளை வழங்குவதில் விரிவான அனுபவம்.
ஹைட்ராலிக் துறையில் பல தசாப்த கால தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மற்றும் புதுமைகளுக்குப் பிறகு, பூக்கா ஹைட்ராலிக்ஸ் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் பல பிராந்தியங்களில் உற்பத்தியாளர்களால் விரும்பப்படுகிறது, மேலும் ஒரு உறுதியான நிறுவன கூட்டாண்மையையும் நிறுவியுள்ளது. நீங்கள் தேடும் ஹைட்ராலிக் தயாரிப்புகள் எங்களிடம் உள்ளன, தயாரிப்பு விலைப்புள்ளிகள் மற்றும் தொடர்புடைய தள்ளுபடிகளைப் பெற உடனடியாக எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

 

இடுகை நேரம்: ஜூலை-21-2023